1. Журнал
  2. Архитектура579
  3. Наследие133
  4. Нью-Йоркская станция метро City Hall

Нью-Йоркская станция метро City Hall
Американское ар-деко на линии метро Manhattan Main
Abitant logo whiteAbitant
3842
Нью-Йоркская станция метро City Hall

В 1904 году на нью-йоркской линии метро Manhattan Main Line была открыта конечная станция под названием City Hall, она следовала сразу за остановкой Brooklyn Bridge и располагалась на небольшом завитке, который позволял поездам тут же разворачиваться и следовать в обратном направлении. Траектория разворота была настолько минимальной, что даже перрон новой станции получил дугообразную форму. Над дизайном City Hall, центральный холл которого стал своеобразной миниатюрной цитатой главного подкупольного зала знаменитой Grand Central Station, работал испанский архитектор из Валенсии – Рафаель Гуаставино (Rafael Guastavino). И, конечно же, в духе современных веяний той эпохи станция отстраивалась и декорировалась в только что народившемся стиле американского ар-деко.

В бюджетном социальном проекте Гуаставино не было места ни для мрамора, ни для другого менее драгоценного камня, но и глазурованной индустриальной плитки трех цветов, оказалось достаточно для оригинальной урбанистической декорации: для фоновых мест мастера использовали прием паркетной и кирпичной кладки, а в качестве организующего пространство элемента  ввели геометрический орнамент в два цвета. А галерея арочных проемов, исполненных со степенность храмового строения, и окна – световые колодцы с системой ажурных металлических решеток-арматур – стали финальным декоративным аккордом андеграундного пространства City Hall. 

Старый снимок

Планировка станции

В 1945 году станция была закрыта. Причиной тому послужила технологическая модернизация: составы были заменены на более современные и длинные, соответствующие возросшему пассажирскому трафику. И изогнутая по дуге платформа City Hall создавала опасные зазоры между платформами и дверями нового транспорта. К тому же по статистике на тот момент станцией пользовалось не более 600 человек. Постепенно строение пришло в упадок, и в конце ХХ века его подземные кулуары облюбовали художники-граффитисты, оставившие после себя более 100 экстравагантных «фресок». Идея превратить станцию в оригинальный транзитный музей, выдвинутая местным муниципалитетом еще в эпоху закрытия объекта, так и не была реализована, но с недавних пор пассажирам разрешено оставаться в составе и проезжать освещенную галерею перрона City Hall.

Отделка станции

Надпись City Hall

Мозаика на станции

Необычный потолок

Подсветка станции

Оформление плиткой

Оформление City Hall

Отделка плиткой

Декор потолка

Лампы на потолке

Синий элемент

Переход на станции

Голубая подсветка

Декор потолка

Стол в тоннеле

http://nydesignagenda.com/

http://www.dailymail.co.uk/

http://www.huffingtonpost.com/

http://noliesradio.org/

http://techalmanac.blogspot.com/

http://undercitysun.com/

Комментарии

Чтобы оставлять комментарии, необходимо авторизоваться.

Тема недели
Офис ARTEZA от команды arch.funk
Золотой фонд статей
Подходящие товары
В избранное
Узнать цену
Диван BM Style Group s.r.l. Lifestyle Alexander - 3 Divano 4 posti
подробнее
В избранное
Узнать цену
Столик кофейный Fabio Corti Company Mirabilia P 1144/2
подробнее
В избранное
Узнать цену
Столик кофейный Fabio Corti Company Mirabilia P 1141/2
подробнее
В избранное
Узнать цену
Комод Fabio Corti Company Mirabilia A 1099/1
подробнее
В избранное
Узнать цену
Пуф Modenese Gastone 2016 12517
подробнее
В избранное
Узнать цену
Тесьма Kravet FABRICS T30495 246
подробнее
В избранное
Узнать цену
Обивочная ткань Kravet FABRICS JUNE 624
подробнее
В избранное
Узнать цену
Обивочная ткань Kravet FABRICS PORTHOS 6
подробнее
В избранное
Узнать цену
Обивочная ткань Kravet FABRICS 32928 311
подробнее
В избранное
Узнать цену
Обивочная ткань Kravet FABRICS 32930 312
подробнее
загрузка ...
войтиконсьерж чатизбранноеподборколлажиисториясообщения
добавить в запрос
отложить в подборку
добавить в запрос
отложить в подборку